2007-05-14: Giro 2007: zapowiedź 3. etapu

Trzeci etap Giro d'Italia należy do zdecydowanie najłatwiejszych w całym wyścigu. Na ponad 180-kilometrowej trasie brak premii górskich, a jedyne poważne "hopki" to kwestia pierwszych 20 kilometrów, co może ułatwić formowanie się ucieczek. Jedyna atrakcja dnia - premia lotna - na 132 kilometrze w Villasimus. Ciekawostką jest nawierzchnia ostatnich 400 metrów - stosunkowo ciężki bruk, co może sprawić, że sprint będzie nieco nietypowy.

Portal:Giro d'Italia 2007
Najnowsze artykuły:
Właściciele koszulek:
Lider wyścigu Andrea Noè -1.08
Lider klasyfikacji punktowej Alessandro Petacchi 135
Lider klasyfikacji górskiej Danilo Di Luca 25
U-25 Andy Schleck
Najlepszy Polak Sylwester Szmyd
Etapy

Wyniki:

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12

13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21

Zapowiedzi:

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12

13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21

Zobacz też:

Ta wiadomość pochodzi z serwisu sportowego Kolarstwo i Portalu Sport


Giro d'Italia : 2005 | 2006 | 2007 | 2008


poniedziałek, 14 maja 2007
Sardynia
Rzymski amfiteatr w Cagliari

Ostatni sardyński etap rozpoczyna się w niewielkim Barumini skąd kolarze ruszą na wschód - w kierunku Morza Tyrreńskiego. Barumini należy do najmniejszych miejscowości etapowych na trasie tegorocznego Giro, jest bowiem zamieszkane przez ok. 1800 mieszkańców. O mieście tym naprawdę niewiele można powiedzieć - jedynie tyle iż w okolicach znajduje się wiele Nuragów, czyli potężnych kamiennych konstrukcji - oszacowano, że na całej Sardynii jest ich ponad 7000. Nuragi są pozostałością po cywilizacji nuorskiej. Karawana Giro po raz pierwszy zawita do Barumini.

Jadąc kilka kilometrów od brzegu dotrą do Villasimius, skąd już bezpośrednio wzdłuż morza pokonają 50 kilometrów do mety w stolicy Sardynii, Cagliari. Podobnie jak w poprzednich dniach wiatr może znacznie przeszkadzać peletonowi. Zamieszkane przez ponad 150 tys. ludzi Cagliari jest stolicą Sardynii i prowincji Cagliari. Dominują w nim przemysł stoczniowy i rafineryjny. W pobliżu miasta znajdują się największe w kraju saliny morskie (miejsce wydobycia soli). Cagliari założone zostało w VII w. p.n.e. - wówczas pełniło rolę kolonii fenickiej, później kartagińskiej i rzymskiej. W historii było jednak zajmowane m.in. przez Bizancjum, Arabów, Aragonię i Niemcy. Nad tym strategicznym punktem Morza Śródziemnego górują dwie fortece - jedna zbudowana przez obywateli Pizy, druga przez Hiszpan. Od owych zamków pochodzi też nazwa miasta - zamek to po sardyńsku Casteddu. Dosyć ciekawa historia wiąże się z jednym z miejscowych kościołów. Hiszpan, który założył stolicę Argentyny - Buenos Aires, przed wypłynięciem prosił w kościele Bonaria (z włos. pomyślne wiatry) o pomoc Matkę Boską Bonaryjską (Madonna di Bonaria), patronkę świątyni. Jest ona zwrócona w stronę morza i została wybudowana w miejscu, gdzie przybił pewien żeglarz po tym, jak Matka Boska Bonaryjska wyłoniła się z wśród sztormu i uratowała żeglarza i jego statek od utonięcia. Po etapie kolarze mogą odwiedzić którąś z nadmorskich restauracji i spróbować miejscowego specjału - Burridy, potrawy z ryb i owoców morza.

Giro d'Italia dwukrotnie finiszowało w Cagliari. Ostatni raz w 1991 roku, gdy etap wygrał rekordzista w ilości zwycięstw etapowych w Giro, Mario Cipollini. Wcześniej, 40 lat przed Super Mario najlepszy był tu Oreste Magni. Warto także wspomnieć iż w latach 1958-83 oraz 1996-97 rozgrywano wyścig Giro di Sardegna (Dookoła Sardynii). Ostatnią edycję wygrał wciąż ścigający się w peletonie Roberto Petito, zabrakło go jednak w składzie Liquigasu na GdI.

Źródła edytuj