2011-02-22: Vélorution - konferencje w Polsce o polityce prorowerowej Francji: Różnice pomiędzy wersjami

Usunięta treść Dodana treść
HuBar (dyskusja | edycje)
Utworzył nową stronę „{{data|{{subst:CURRENTDAY}} {{subst:CURRENTMONTHNAMEGEN}} {{subst:CURRENTYEAR}}|{{subst:#time:l}}}} {{Transport}} '''Czemu w Polsce mamy rozmawiać o rowerowej rewoluc...”
(Brak różnic)

Wersja z 16:20, 22 lut 2011

Nieprawidłowe wywołanie szablonu {{data}}.

Czemu w Polsce mamy rozmawiać o rowerowej rewolucji we Francji? Bo jak się okazuje sytuacja polskich miast jest w wielu aspektach bardzo podobna do sytuacji francuskich w 1996 roku - tuż przed wdrożeniem krajowej polityki prorowerowej

Transport
KolejLotnictwo

Ambicją organizatorów konferencji jest nie tyle co wypełnienie sal, co żeby w Polsce ruszyła debata o transportu widzianego nie tylko przez pryzmat budowy obwodnic i autostrad. Chciałbym żeby choć trochę wzrosła świadomość społeczna tego jakie są wady rozwoju tego typu infrastruktur, jeżeli rozwój ten nie odbywa się w ramach odpowiedniej, spójnej i kompleksowej polityki transportowej - mówi Olivier Schneider, główny organizator. Pomagać mu będzie Marcin Hyła, przez wielu uważany za największego w Polsce promotora jazdy na rowerze.

Podczas konferencji zaplanowany prezentacje i dyskusje m.in. na temat -Wypożyczalnie rowerów publicznych, -Systemy planistyczne, -Rowery elektryczne, -Intermodalność.

Zaplanowano aż sześć spotkań w pierwszym tygodniu marca: Katowice (1 marca), Wrocław (2 marca), Kraków (3 marca), Rzeszów (4 marca), Łódź (5 marca), Warszawa (6 marca). Wstęp bezpłatny.

Rowery miejskie w Paryżu - Vélib

Źródła