2007-04-20: Warszawa: czy do Euro 2012 koło Stadionu Narodowego będzie stacja metra?

piątek, 20 kwietnia 2007

Metro jest najlepszym rozwiązaniem zapewniającym sprawny i szybki dojazd kibiców którzy przyjadą na Euro 2012 do Stadionu Narodowego.

Jego budowa zależy od tego czy wykonawcy zostaną szybko wybrani oraz czy nie będzie przeszkód uniemożliwiających kontynuowanie budowy.

- Bez zmiany podejścia urzędników i polityków do inwestycji i bez poprawienia przepisów nic z tego nie będzie. Konieczne są zmiany kilku ustaw, np. o zamówieniach publicznych. Chodzi o ukrócenie protestomanii i premiowanie najlepszych wykonawców. A nie tylko tych, którzy proponują najniższą cenę - twierdzi Krzysztof Grochowski (pracownik Wydziału Transportu Politechniki Warszawskiej).

- Rząd i parlament powinny stworzyć takie rozwiązania prawne, by umożliwić samorządom działanie bardziej skuteczne, niż obecnie. Bez tego ta i inne inwestycje będą zagrożone - twierdzi Jacek Wojciechowicz (Wiceprezydent Warszawy).

Pojawią się również protesty mieszkańców:
- Tunel ma przebiegać pod naszym domem. To stara kamienica, która czeka na wpisanie do rejestru zabytków. Boimy się, czy mury wytrzymają budowę, a potem jazdę pociągów. Zapewne napiszemy protest - informuje Małgorzata Sadowska, mieszkająca na ul. Targowej 15.

Władze Warszawy chcąc przyspieszyć inwestycje w mieście zastanawiają się nad zatrudnieniem większej liczby pracowników w Biurze Architektury i Planowania Przestrzennego oraz nad większą współpracą z marszałkiem i wojewodą.

Planowana trasa metra

Obecne stacje i planowane inwestycje

II linia metra ma biec z Chrzanowa w kierunku Pragi gdzie będzie rozgałęziać sie na dwie części i kończyć się na osiedlu Bródno (na północy) i Gocław (na południu). Odgałęzienie miałoby być zlokalizowane w okolicy stacji Stadion. Prawie równocześnie mają być realizowane oba odcinki (na Bródno i na Gocław). Długość II linii metra ma mieć około 27 km. Według planów linia ma być oddana do użytku pod koniec 2012 roku (czyli po mistrzostwach).

- Jest ogromna szansa, że zdążymy zbudować pierwszy fragment drugiej linii przed zawodami - twierdzi Jerzy Lejk (prezes Metra Warszawskiego).

Planowane stacje II linii metra:

Chrzanów
Lazurowa
Powstańców Śląskich
Wola Park
Księcia Janusza
Moczydło
Płocka
Wolska
Rondo Daszyńskiego
Rondo ONZ
Świętokrzyska
Nowy Świat
Powiśle
Stadion
Dw. Wileński
Szwedzka
Targówek
Zacisze
Kondratowicza
Rembielińska (koniec na osiedlu Bródno)
Dw. Wschodni
Podskarbińska
Rondo Wiatraczna
Ostrobramska
Orlik
Wilga (koniec na osiedlu Gocław)

Zobacz też

Warszawskie metro: Powstaną stacje Pl. Konstytucji i Muranów - 11 stycznia 2006
Warszawa: Trasa II linii metra ustalona - 25 stycznia 2006

Źródła

Krzysztof Śmietana, mał – Zbudujcie metro na mistrzostwa – Gazeta.pl, 20 kwietnia 2007
Metro w Warszawie – Metro Warszawskie, 30 października 2006

Wiadomość z serwisu regionalnego województwa mazowieckiego
Wikinews Mazowieckie Ta wiadomość dotyczy bieżących wydarzeń w województwie mazowieckim. Zobacz także aktualne wydarzenia z: Warszawy i Płocka pozostałych miejscowości