2015-09-30: 11. Międzynarodowe Targi Kolejowe Trako 2015 w Gdańsku (fotoreportaż): Różnice pomiędzy wersjami
Usunięta treść Dodana treść
Galeria ekspozycji pozostałych polskich przedsiębiorstw. |
Opis ekspozycji Stadlera. |
||
Linia 27:
</gallery>
Najwięcej pojazdów, bo aż pięć, zaprezentowała bydgoska Pesa. Producent specjalnie na te targi przygotował pociąg push-pull dla [[w:Koleje Mazowieckie|Kolei Mazowieckich]] składający się z elektrowozu ''Gama'' i wagonu piętrowego ''Sundeck''. Swoją premierę w Gdańsku miał również EZT o nazwie ''Dart''. Pociąg ten, niekiedy nazywany mianem „polskiego Pendolino”, aczkolwiek jest to jak na razie tylko baza do opracowania rodziny pojazdów high-speed, wzbudził największe zainteresowanie zwiedzających. Składy te w liczbie 20 sztuk zostały zamówione przez [[w:PKP Intercity|PKP Intercity]] i zaczną wozić pasażerów wraz ze zmianą rozkładu jazdy w połowie grudnia 2015. Ponadto przedsiębiorstwo zaprezentowało zespół spalinowy ''Atribo'' dla [[w:Ferrovie dello Stato|Trenitalii]], który jest użytkowany przez włoskiego przewoźnika od marca 2015, a także dwa tramwaje, których pierwsze sztuki również są już w eksploatacji – ''Jazz'' dla Warszawy i ''Twist'' dla Wrocławia.
<gallery widths=240 heights=160 perrow=3>
Linia 62:
Plik:Y25Lsi(f)-DC1, Trako 2015, 2015-09-24 (Muri WG 2015-34).jpg|Wózek wystawiony przez Lucchini
</gallery>
Szwajcarski Stadler zaprezentował trzy pojazdy, które wybudowano w polskiej fabryce przedsiębiorstwa w Siedlcach. Dwa z nich to przeznaczone na rynek krajowy EZT z rodziny ''[[w:Stadler FLIRT|FLIRT³]]''. Wystawiony został najkrótszy możliwy do skonstruowania zespół tego typu składający się z dwóch członów, który w latach 2014–2015 w 20 egzemplarzach otrzymała Łódzka Kolej Aglomeracyjna, a nieopodal postawiono dotychczas najdłuższy wyprodukowany skład ''FLIRT³'' – ośmioczłonowy zespół serii ED160 dla PKP Intercity, który podobnie jak ''Dart'' Pesy został zamówiony przez przewoźnika w liczbie 20 sztuk i pojawi się na polskich torach pod koniec tego roku. Trzecim składem Stadlera był spalinowy przedstawiciel rodziny ''[[w:Stadler GTW|GTW]]'' dla włoskiego [[w:Ferrovie Nord Milano|Ferrovie Nord Milano]].
| |||