2015-08-31: Elektryczne Solarisy od dwóch miesięcy jeżdżą po Warszawie (fotoreportaż): Różnice pomiędzy wersjami

Usunięta treść Dodana treść
Muri 91 (dyskusja | edycje)
Zakończenie.
Muri 91 (dyskusja | edycje)
Tabela.
Linia 29:
 
MZA Warszawa nie kończą ekologicznych zakupów na tych 10 autobusach elektrycznych. W latach 2015–2017 przewoźnik planuje pozyskać łącznie aż 130 pojazdów niskoemisyjnych. Pierwszych 10 to omówione już Solarisy, kolejnych 10 wozów elektrycznych ma zostać zakupionych w 2016 i następna taka partia w 2017. Pozostałych 100 autobusów będzie przegubowych, ale nie jest jeszcze znana dokładna data ich zamówienia oraz napęd.
 
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|+ Autobusy miejskie o napędzie niekonwencjonalnym eksploatowane przez MZA Warszawa
|-
! Data<br />zamówienia !! Model<br />autobusu !! Liczba<br />sztuk !! Rozpoczęcie<br />eksploatacji !! Numery<br />taborowe !! Zajezdnia<br />autobusowa
|-
| 3 czerwca 2011 || Solaris Urbino 18 Hybrid || 4 || 2 stycznia 2012 || 8396–8399 || R-3 Ostrobramska
|-
| 19 grudnia 2013 || Solbus Solcity 18 LNG || 35 || 29 stycznia 2015 || 7301–7335 || R-3 Ostrobramska
|-
| 17 grudnia 2014 || Solaris Urbino 12 electric || 10 || 30 czerwca 2015 || 1901–1910 || R-1 Woronicza
|}